Kompania japoneze e transportit hënor ispace ka njoftuar të mërkurën se do të nisë një shërbim të ri me kosto më të ulët për dërgimin e ngarkesave në Hënë, duke përdorur raketën e fuqishme Starship dhe ulësen hënore të zhvilluar nga kompania SpaceX e Elon Musk.

Kompania me bazë në Tokio ka blerë kapacitet për 500 kilogramë ngarkesë, me vlerë 50 milionë dollarë, në një mision të Starship që pritet të ulet në Hënë deri në vitin 2030. Ispace do të ndërtojë një mjet lëvizës në sipërfaqen hënore, ku klientë nga e gjithë bota mund të vendosin pajisjet e tyre dhe t’i dërgojnë në Hënë duke ndarë të njëjtin udhëtim.

Shërbimi i ri, i quajtur “lunar access integrator”, do të funksionojë si një lloj “autobusi” drejt Hënës, duke u ofruar kompanive mundësi për të dërguar ngarkesa pa pasur nevojë të zhvillojnë misione të veçanta. Ai do të plotësojë zhvillimin e vazhdueshëm të ispace për ulëset e saj të dedikuara hënore, të quajtura “taksi”.

Në misionet e mëparshme drejt Hënës, ispace përdori raketat Falcon 9 të SpaceX, por përpjekjet për ulje në vitet 2023 dhe 2025 nuk patën sukses.

Kompania tani synon të realizojë tre ulje të suksesshme me mjetet e saj Ultra deri në vitin 2030, përfshirë një mision në kuadër të programit të NASA-s për dërgimin e ngarkesave komerciale në Hënë.

Drejtori ekzekutiv i ispace, Takeshi Hakamada, tha se bashkëpunimi me SpaceX do ta përshpejtojë ndjeshëm rritjen e kompanisë në tregun e infrastrukturës hënore.

SpaceX mirëpriti zgjerimin e bashkëpunimit, duke thënë se shërbimi i ispace krijon një mundësi për kompani më të vogla që të kenë qasje në sipërfaqen e Hënës.

Marrëveshja mes dy kompanive nuk është ekskluzive. NASA planifikon të përdorë Starship për uljen e parë me astronautë në Hënë në vitin 2028, në kuadër të programit Artemis, ndërsa edhe kompania amerikane Astrolab ka rezervuar hapësirë në një mision të ardhshëm të Starship, shkruan Reuters.